03.11.2006, 15:55 UTC
Überführungstörnvorbereitung
Zur Vorbereitung des Überführungstörns wurden verschiedene Quellen konsultiert:
1. Hanseboot Törnberatung
2. Telefonat mit Holger
3. Bericht in Yachting World
4. The RCC Pilotage Foundation
1. Hanseboot TörnberatungAuf der Hanseboot bestand die Möglichkeit, eine kostenlose Törnberatung zu erhalten. Zusammen mit Claudia erhielt ich einen Überblick von Michael Amme zum Thema: Ich plane die Überführung meines neuen Catamarans, der im April 2007 in Ipswitch UK fertig wird, in Etappen bis nach Corfu. Für Tips speziell zum Channel, Biskaya sowie den Abschnitten Balearen-Sardinien-Sizilien wäre ich Ihnen sehr dankbar.Die Empfehlungen:a.) Wenn Du den Channel fährst und zufällig NO bis O-Wind bekommst, vergiß alle Häfen und nutze den Wind!b.) Warte in Brest vernünftiges Wetter ab! Du kannst mit 2 Bft. mehr Wind als in der Vorhersage rechnen!c.) Hole Dir eine Routen-Wetter-Empfehlung vom DWD ein.
2. Telefonat mit HolgerHolger hat im vergangenen Jahr mit seinem Tri Marke Eigenbau die Biskaya durchfahren. Er hat mir wertvolle Tipps in einem halbstündigen Telefonat gegeben. Die Kernaussagen: 'Lasse Dich nicht von irgendwelchen Terminen hetzen!', 'nehme verantwortungsvolle Menschen mit' und 'warte vernünftiges Wetter ab!'. Er selbst hatte es zu eilig und hat dann, nachdem er den ersten Versuch abbrach, bei 10 Meter Welle am dritten Tag zuhause per Satellitentelefon nachgefragt, wann 'der Scheiß denn endlich aufhört'.
3. Bericht in Yachting World
12.09.2006, 15:55 UTC
Die Entscheidung
Nach einem Jahr Chartertörns mit den unterschiedlichsten Schiffen ( Dufour 385 in Mallorca an Ostern 2006, Dufour 385 in der Ägäis an Pfingsten 2006, Bavaria 40 im Golf von Neapel Anfang August 2006 und Fontaine Pajot Athena 38 in Mallorca ) war uns klar, daß wir ein eigenes Schiff haben wollten.
Wir wollten nicht ständig Equipment wie eigenes GPS, Espresso-Kocher, Lifevests etc. im Koffer schleppen und uns mit dem Thema Übergepäck auseinandersetzen. Auch das meist sehr 'magere' Ausstattungspaket der Charterschiffe, gerade für mich sowohl als passioniertem Hobbykoch als auch Technikfreak, war nicht zufriedenstellend.
Nachdem wir unseren vorerst letzten Chartertörn auf Mallorca auf einem Katamaran verbrachten, war uns klar, daß das Platzangebot wie auch die fehlende Krängung für unser Familienleben die richtige Entscheidung sind.
Demzufolge habe ich die unterschiedlichsten Quellen konsultiert, um mir einen Überblick über die unterschiedlichsten Angebote zu machen.
Am 1. November 2006 haben Ralf Weise von Cat-Sale und ich den Kaufvertrag auf der Hanseboot in Hamburg auf der Broadblue 385 von Mark Jarvis unterschrieben. Als Zeugen waren Claudia Bettag ( für mich ) und Katja von Cat-Sale anwesend.
11.09.2006, 15:55 UTC
Die Vorgeschichte
Mit dem Segeln begann ich als ich 17 Jahre alt war. 1978 war ich selbst mit Gipsfuß auf dem Surfbrett unterwegs auf dem Happurger Stausee.Meinen 'offiziellen' Surfschein machte ich jedoch erst 2005 auf Sithonia in Griechenland.
